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Garagem Auto Clube

Carro carburado ou elétrico: quem vence essa corrida?

Por: Belle Fonseca - Embaixadora de Autos da Localiza

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Uma disputa que vai muito além do gosto pelos barulhos dos carburados ou o silêncio dos elétricos. E eu te conto o porquê!

Liberdade e empoderamento. São algumas das sensações que tenho ao estar atrás do volante.

Mas e se, além disso, for adicionada uma pitada de bem-estar sonoro? Foi isso o que eu senti ao dirigir pela primeira vez um carro 100% elétrico, o Renault Kwid E-tech: um total de zero ruídos do motor e uma experiência incrível!

Por outro lado, há os apaixonados pelos barulhos do motor, as explosões nas arrancadas e o cheiro de gasolina do carro carburado. Segura, coração!

E você? Se fosse pra escolher, estaria do lado do carro carburado ou do carro elétrico?

Foi sobre isso o papo incrível que tive com dois apaixonados no 1º episódio do Garagem Auto Clube: o Alexandre Badolato — que, pasmem, tem uma coleção de 300 muscle cars — e o Rodrigo Leme — que, se tem bateria, ele defende. Inclusive, foi ao nosso encontro em cima de um monociclo!

Nossa conversa foi muito além dos “barulhos” e trouxe muito aprendizado, principalmente pra mim, que estou explorando e descobrindo muito mais sobre o universo de autos.

Olha só:

E aí, gostou? Vem comigo que vou te contar alguns dos pontos que mais chamaram a minha atenção!

Afinal, podemos chamar o carro carburado de carro “normal”?

Apesar dos carros carburados serem mais comuns no Brasil, Rodrigo logo me chamou atenção para o fato de que os carros elétricos também são normais, afinal, o conceito e a função são os mesmos: facilitar a nossa vida e nos levar onde a gente quer e precisa ir.

A grande diferença está no já conhecido kit de propulsão: um movido a combustível e outro movido a energia elétrica. E isso não impacta somente na dirigibilidade de cada um. 

Nós sabemos que as baterias dos carros elétricos, como de qualquer outro dispositivo, têm um ciclo de vida e a sua manutenção e/ou troca não são nada baratas. Isso só acontece a cada 8 ou 10 anos, mas será que inviabiliza financeiramente todo o conceito de economia do carro elétrico?

O descarte das baterias pode ser mais sustentável?

Outro ponto destacado por Badola, o grande defensor do carro carburado, é sobre o descarte da bateria. Será que isso também vai contra o conceito de sustentabilidade proposto pelos motores elétricos?

Alexandre Badolato fala em um microfone olhando para o lado.
Alexandre Badolato trouxe pontos para reflexão.

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Assim como os motores do carro carburado evoluíram ao longo de todos esses anos, os carros elétricos e seus componentes estão também nessa caminhada, e não tenho dúvidas de que daqui a 10 anos o cenário será outro, com baterias muito mais modernas e sustentáveis.

Mas Rodrigo nos explicou que o descarte dessas baterias, feito de forma correta, já pode, sim, ser sustentável, levando em conta o reaproveitamento dos módulos em outros dispositivos. É algo em evolução, mas que vale ser considerado.

E quanto à manutenção, dá pra ter um comparativo?

Ao longo da vida útil de um carro carburado, surge a cada manutenção a necessidade de troca de um ou vários componentes. Isso não é novidade! Mas cada troca gera um gasto.

Será que a soma dos valores de cada manutenção equivale ao custo da troca da bateria do carro elétrico em 8 ou 10 anos? Tudo vai depender do modelo e do perfil de uso do condutor.

Alexandre Badolato, Belle Fonseca e Rodrigo Leme falam em microfones enquanto estão sentados em bancos.
Custos são importantes tanto para quem gosta de carro carburado, quanto para quem prefere o elétrico.

É claro que ter qualquer tipo de veículo exige um planejamento. Tanto em termos financeiros, prevendo as manutenções — que têm um prazo bem menor no caso dos carburados —, quanto em termos de autonomia.

No dia a dia, qual é a diferença?

Autonomia é um dos pontos que pesa na decisão entre carro carburado x carro elétrico. Você já parou pra pensar em como é viajar com um carro elétrico no Brasil? Será que dá pra carregar o carro em qualquer lugar?

Rodrigo nos contou um pouco das suas experiências em cima de um elétrico e entendemos que os elétricos exigem mais planejamento, mas nada é impossível.

Rodrigo Leme fala em um microfone olhando para o lado.
Rodrigo Leme compartilhou suas experiências.

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Enquanto você encontra postos de combustível a cada esquina ou sempre em algum ponto da estrada, com o carro elétrico você precisa prever onde terão postos de carregamento ou quais paradas fazer para carregar em uma tomada adequada.

O incentivo à motorização elétrica no Brasil está em evolução. São Paulo, por exemplo, já tem uma rede considerável de postos de carregamento. Mas será que dá mesmo pra fazer tudo com um carro elétrico? Ou ele seria apenas mais adequado pro dia a dia nas cidades? Fica a reflexão!

Você decide: qual é o melhor para você?

Bom, deixei muitos questionamentos por aí né? Mas entendo que essa escolha é bem particular, e que, como falei, vai muito além do gosto pelo barulho do carro carburado ou o silêncio do carro elétrico.

O papo nesse 1º episódio do Garagem Auto Clube foi incrível e convida a ver os principais aspectos dessa disputa sob um (ou dois) pontos de vista. Não conferiu ainda? Então vai lá no início do texto e dá o play! Só quem assistir vai saber se o Badola topou dar uma volta de monociclo!

E fica de olho: já, já tem mais papo com outras feras do mundo dos autos por aqui. Quer ficar sabendo assim que saírem os novos episódios? Me acompanhe no Instagram: @vemcombelle. Até a próxima!

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